地鐵站入口處的X射線安檢儀，對于每日里乘坐地鐵輕軌等軌道交通上下班的市民來說再熟悉不過了。逢包必檢已成為進站后的安檢機 “常規(guī)檢查項目”。如果連這一個程序都保證不了安全與健康，到底我們該怎么辦？不少網(wǎng)友紛紛表示：不是自己想患“被害妄想癥”，皆因這個世界愛不斷送“驚喜”，原本不可知的可怕元素竟一直潛藏在自己身邊。難道每天活在安檢輻射陰影下而不自知？
　　
　　對此，中山大學(xué)孫逸仙紀(jì)念醫(yī)院核醫(yī)學(xué)科主任、中國醫(yī)師協(xié)會核醫(yī)學(xué)醫(yī)師分會副會長蔣寧一教授表示，市民們請淡定些，新聞報道矛頭是指向部分地鐵安檢儀的“辦證”問題，而不意味著否定其安全性。其實，“輻射”并非負(fù)面詞匯而是中性詞，因為其在我們?nèi)粘Ｉ钪袩o處不在，接觸少量輻射對人體無害。地鐵安檢機與火車站、機場及重要部門進出口的安檢設(shè)備一樣，是探測物品的一種設(shè)備，類型多種，最常見的是通道式X光機。簡單講，就是利用X射線穿過物體時成像的原理，影像再通過計算機處理，在電腦屏幕上顯示出可以辨認(rèn)的圖像并評估物件的安全性。
　　
　　專家解釋，其實這與醫(yī)院做人體X光檢查類似，不同的是安檢機X光劑量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于醫(yī)用X光設(shè)備，醫(yī)用胸透機輻射量最少是安檢機的50倍。不用懷疑，安檢機內(nèi)工作室肯定有一定劑量的X射線，但人體不進入工作室內(nèi)，也就不會接觸到射線。